Minulta "kysyttyjä" kysymyksiä.

Kuka ?

Nimi: Jukka Salminen
Syntymäaika: 23.6.1982
Pituus: 177 cm
Paino: 71 kg
Kotipaikka: Naantali
Harrastukset: Matkailu ja pyöräily
Työ: Matkailu ja pyöräily

Nuoruuteni kävin koluluja kuten kaikki muutkin. Vapaa-aikani vietin aina urheilemalla ja kesäisin tein usein pyöräretkiä, joista tosin pisinkin oli vain 800 km. Viimeisessä kotimaisessa inkarnaatiossa opiskelin maantiedettä Helsingin Yliopistossa, joka tosin jäi tauolle ennen kuin ehti kunnolla alkaakaan.

Pyörällä maailman ympäri ?

Aloitin Bangkokista syyskuussa 2005 pitkän polkupyörämatkan. Ideani oli polkea kaikilla kuudella maanosalla. Sen tarkempia suunnitelmia ei ollut.

Miten olen edennyt tähän asti ?

Poljin Thaimaasta Australian Melbourneen ja lensin sieltä takaisin Bangkokiin. Bangkokista poljin Saksan Rostockiin, josta otin lautan kotiin. Kuukauden kotona olon jälkeen jatkoin matkaa lentämällä isäni kanssa Kairoon, josta poljimme Nairobiin. Nairobista lensin kotiin. Aasiassa, Australiassa, Euroopassa ja Afrikassa pyöräilykilometrejä kertyi yhteensä 42 300.

Mitkä ovat tulevaisuuden suunnitelmani ?

Afrikassa matkani keskeytyi selkävaivoihin ja univaikeuksiin, jotka molemmat ovat vaivoja joista kärsin jo ennen matkaan lähtöä. Nyt olen kotona sairaslomalla ja tarkoitukseni on jatkaa matkaa ja polkea vielä Nairobista Kap Kaupunkiin ja sen jälkeen halki Amerikan mantereiden. Mitään kiirettä en pidä matkaan lähtemisen suhteen, vaan terveys ja taloudellinen tilanne/luottamus pitää olla kunnossa ennen tienpäälle paluuta. Aikaisintaan jatkan matkaa keväällä 2009 ja jos se ei onnistu, yritän lähtöä uudelleen seuraavan vuoden keväänä. Haluan jatkaa matkaa Nairobiista keväällä, koska siten vuodenajat osuvat sopivasti kohdalleen.

Miksi pyörällä maailman ympäri ?

Jotta vihdoin uskaltautuisin juhliin bongailemaan tyttöjä ja tekemään heihin vaikutuksen sanomalla: "Ajoin muute just pyäräl maailma ympäri, aika kova jätkä, enks olekki ? Eli sama syy kuin kaikkiin muihinkin miesten tekemisiin.

Asia toiselta kantilta. Kahden vuoden unettomuuden johdosta päätin keväällä 2005 pitää välivuoden maantieteen opiskeluistani. Ei unta=Aivot eivät toimi. Toukokuussa varasin meno-paluun Bangkokiin ajatuksena pyöräillä Kaakkois-Aasiassa vajaa vuosi. Karttaa tutkittuani ja muutamia kiinnostavia nettisivuja luettuani (katso linkit) vajaa kaksi kuukautta ennen matkaa päähäni syöpyi idea koko maapallon kiertamisestä. En sitä sen enempää miettinyt, vaan parin päivän kuluttua peruutin paluulennon. Siis ei mitään sen mystisempää kuin nuorenmiehen pikainen päähänpisto.

Kolmen vuoden jälkeen matkani keskeytyi terveysongelmiin, mutta siitäkin huolimatta haluan jatkaa matkaa. En tedä mikä motiivi on jatkamis haluni takana: "Perkele, en kesken jätä !.", "En ole valmis kotimaassa päälle lankeavaan työ-/opiskeluputkeen.", "Olenko todella huomannut maailman ympäri pyöräilemisen positiivisen vaikutuksen tyttöjen bongaukseen ?", vai "Sopiiko matkaaminen elämäntapana itselleni ja pidän siitä ?"

Miten valmistelin matkaa ?

Kuusi viikkoa jäi valmisteluun aikaa. Ehtisin juuri ja juuri suurimmanosan varusteista hankkia. Muilla valmisteluilla en juuri päätäni vaivannut. Ehtihän sitä tietoa matkan aikana hankkia. Postinjakana olin kerännyt muutaman tonnin taskurahaa.

Missä nukun ?

Aasiassa yövyin pääasiassa hotelleissa maksaen keskimäärin neljä euroa yöstä. Australiassa telttailin tienpäällä ja nukuin hostelleissa kaupungeissa. Euroopassa olen nukkunut tienpäällä teltassa yms. ilmaisessa majoituksessa ja kaupungeissa Aasiassa tapaamieni ystävien luona. Afrikan asumattomilla alueilla telttailin ja tiheään asutuilla alueilla kuten Etiopian ylängöllä yövyin pääasiassa halvoissa hotelleissa.

Miten rahoitan matkani ?

Alunperin ideani oli rahoittaa matkani tekemällä töitä matkan varrella, mutta onnekseni löysin muutaman sponsorin ja mahdollisuuden kirjoittaa lehtiin puolen vuoden matkaamisen jälkeen Australiasta käsin ja oikeaa työtä minun ei siten ole tarvinnut tehdä. Myös muutama sukulainen ja ystävä sponsoroi matkaani 5-30 eurolla kuussa, josta saan paljon auttavaa taskurahaa. Olen käyttänyt rahaa matkalla 100-700 euroa kuukaudessa (100 e Sveitsissä ja 700 e Australiassa). Saan kaikki varusteet Huntterilta, Intersportilta ja Ortliebiltä, joten tarusteista joudun käyttämään rahaa vain elektroniikkaan, jossa Kuvamestari Raisio toki minua avustaa. Lentoihin, vakuutukseen ja kameraan menee kuitenkin niin paljon rahaa, etten ole pärjännyt omillani ja isä on paikannut ne viimeiset aukot budjetissa. Voi olla, että päädyn tekemään töitä Suomessa, vaikka vuoden ajaksi, sillä olisi rennompaa matkustaa, kun tietäisi, että tililä on hieman hätävaraakin.

Kuinka pitkiä matkoja poljen ?

Päivämatkani ovat olleet tähän mennessä 10-202 km pituisia. Pyöräilypäivien keskiarvon ollessa 88 km. Ensimmäisenä vuotena poljin 14 800 kmj, toisena 16 500 km, mutta terveysongelmien takia kolmantena vain 9800 km. Noin 36 %  päivistä on ollut poljettua etenemispäiviä, mutta toki pyöräilen "lepopäivinäkin" usein lenkkejä kaupunkien ympäristössä . Keskinopeuteni on vaihdellut 9-28 km/h välillä. Tasaisella nopeuteni on keskimäärin noin 20 km/h ja vuorilla noin 15 km/h.

Miten treenasin ennen matkaa ?

Ennen unettomuuden alkamista (14.2.2003) harrastin kestävyyslajeja 600-800 h vuodessa ja sitä ennen pelasin nuoruuteni jääkiekkoa ja muita pallopelejä. Armeijan univelkojen ja kahden viikon äärimmäisen kovan "harjoitusleirin" jälkeen en saanut nukuttua kahteen vuoteen, eikä kehoni ei toiminut lainkaan, joten en pystynyt kestävyyslajeja harjoittelemaan. Pidin kuitenkin itseni liikkellä kevyellä liikunnalla ja vajaa vuosi ennen matkaa tein voimaharjoittelua niin, että voimataso oli sentään hyvä ennen matkalle lähtöä. Pyöräilyä harjoittelin ennen matkaa kolme viikkoa ja pisin lenkkini oli 1.5 tuntia. Aloittaessani matkani pyöräilykuntoni ei ollut hyvä.

Miten huollan pyörääni ?

Yritän pestä pyorän usein(joka laiskuttani on useimmiten kuitenkin vain toiveuni). Vaihdan ketjut noin 3000 km välein ja rasvaan niitä usein. Muuten korjaan vain ilmaantuneet viat, joita ollut hyvin vähän, sillä minulla on laadukkaat osat ja pyrin vaihtamaan ne ennen totaallista loppua.

Miten huollan itseäni ?

Tietysti syömällä terveelliseti ja usein, 6-8 kertaa päivässä, sekä juomalla vettä runsaasti. Venyttelen joka ilta noin puoli tuntia käyden läpi joka lihasryhmän. Tärkein huoltotoimista on kuitenkin levon ja rasituksen suhde, jonka optimaallisesti toteuttaminen on kylläkin monimutkainen tehtävä, mutta se tästä hommasta mielenkiintoista tekeekin.

Miksi yksin ?

Kuka täysijärkinen haluaisi pyöräillä maailman ympäri, kun polttomoottorikin on keksitty ja vetyautoillakin jo ajetaan, sekä haluaisi viettää 24 h vuorokaudessa minun kanssa. Ilmoittaudu, jos tunsit piston sydämessäsi. Kiitos

Jälki huomautus: Isäni ei taida olla täysijärkinen, sillä hän pyöräili kanssani Afrikassa kymmenen kuukautta.

Suosikki maani ?

Mahdoton vastata, sillä olen viihtynyt kaikissa paikoissa, jokainen paikka on omalaatuinen ja käymisen arvoinen. Tiibet on ainutlaatuisuudessaan kuitenkin upea paikka pyöräillä  ja viisumi ongelmien takia jouduin kiirehtimään siellä, joten se on paikoista ehkä se, johon haluaisin mieluiten palata. Myös Pohjois-Sudan Nubia Niilin varressa oli poikkeuksellinen ainutlaatuinen paikka rauhallisuudessaan ja ystävällisydessään ja teki poikkeuksellisen lähtemättömän vaikutuksen.

Olinko usein sairaana ?

Matkan alussa olin vatsataudissa jokaisessa maassa kerran, mutta Intian sitkeä vatsatauti karaisi puolusjärjestelmääni niin, etten sen jälkeen ollut petisairaana kertaakaan. Eli olin melko onnekas, sillä join vesijohtovettä melko vapaasti ja söin likaisimmissakin katukeittiöissä.

Ryöstettiinkö minut ?

Austaliassa minulta varastettiin rahaa ja pikkutavaroita nukkuessani hostellihuoneessa ja Melbournessa minulta varstettiin nettikahvilan edessä lukittuna ollut pyörä. Pakistanissa minulta vietiin todennäköisesti jonkin verran rahaa, kun nukuin tienvarsi ravintolassa.

Matkan parhaat keittiöt ?

Kiina, Thaimaa, Indonesia, Laos, Turkki, Ethiopia, Pakistan, Nepal......

Vaikeinta matkalla ?

Afrikassa tulleet selkävaivat ja univaikeudet.

Hienointa matkalla ?

Kauniit tytöt.